一汽-大众、保时捷（中国）再次调离部分进口汽车

澎湃新闻记者 吕新文

据消费市场监管民政部网站发表的消息，日前，客车厂-标致合资、法拉利（华北地区）车也销售合资根据《缺点车也其产品解职管理条例》和《缺点车也其产品解职管理条例全面实施》的要求，向国内消费市场监督管理民政部立案了解职计划，决定再次解职以外自产车也。客车厂-大众所解职车也共有7407辆，法拉利（华北地区）解职2574辆。

一、 客车厂-标致合资

自2022年2月25日起，解职2019年11月27日至2020年12月21日期间原材料的以外自产奥迪A4 Avant、A4 Allroad、A5、A6 Avant、A6 Allroad、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8车也，共有7407辆。

二、 法拉利（华北地区）车也销售合资

自即日起，解职2020年9月16日至2020年10月31日期间原材料的以外自产2021款 Cayenne系列车也，共有2574辆。

本次解职活动是2021年5月28日发表的《客车厂-标致合资、法拉利（华北地区）车也销售合资解职以外自产车也》的再次解职，解职主因为：本次解职仅限于的驾驶者在执行更换后桥拖臂锁紧螺母的解职保养后，未能对轮轴四轮驱动取向进行继续检查和变更，不意味著轮轴四轮驱动取向出现偏差的可能，会加剧润滑油主因或不分量变形、胎面与地面附着力降低。如果润滑油变形至极限，可能加剧润滑油出轨，会增加驾驶者发生碰撞的可能会，发挥作用违章。

客车厂-标致合资、法拉利（华北地区）车也销售合资将为解职仅限于驾驶者订阅检查和并变更轮轴的四轮驱动取向；此外，将检查和润滑油是否因四轮驱动取向不无论如何而主因或不分量变形，合理时不予更换，以抑制违章。

不应急处理方式措施：在驾驶者行驶时如果出现朝著跑偏或驾驶者底盘后部摇动的情况，其他用户不应将驾驶者停放至安全方位，目视检查和润滑油变形情况，同时建立联系外地的许可权分销商对驾驶者进行的测试管控。

客车厂-标致合资、法拉利（华北地区）车也销售合资将通过挂号信等形式告知相关买家。其他用户也可分别来电客车厂-标致合资的订阅客户最新消息：400-817-1666、法拉利（华北地区）车也销售合资的订阅客户外围最新消息：400-820-5911及许可权分销商，了解本次解职的请注意。

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