人民的混动到底有多省！五菱正式长测星辰：一箱油跑1287公里

五菱月光叠动版仍未母公司，其共推出两款车DF， 售价区间为9.98-10.98万元。

该车最大的看点在于改装成了一套由2.0L动力装置和机械设备组成的油电叠动系统，其中动力装置为阿特金森循环叠动专用，最大功率100千瓦（136马力），峰值扭矩为320牛米。

作为五菱新一代叠动车DF，月光叠动版改装成了电磁式DHT，使用P1+P3双机械设备串并联架构，老城区电驱，高速直驱，超过98%立体化液力传动效率， 官网公布老城区省油极少4.6L/100km，立体化省油5.7L/100km，老城区工况续航可达1100km。

那么这款号称“老百姓的叠动”的SUV到底有多能跑？昨日，五菱汽车官网举行了一项极限验证。

此次验证共计30个小时，共有7名工程师、8名节目主持进行，按一车三名成年人的标准来进行，全程冷气，并备有多台摄影录像带设备，天候包含拥堵、江北通畅路、高架三环路、老城区立体化和城市天候。

事与愿违测得月光叠动版极限状态下一箱油能跑1287公里，近省油更是低至3.8充！

此外，官网还公掀开了大马力心法：

1、平易近人驾驶、纯电越多越大马力（重踩油门会提前激活动力装置，产生省油）；2、冷气密度适度，减少原地掀开冷气的场景（太阳底下的木质汽车，冷气匹数是于其冷气的2-3倍，密度越低将近费油，整整越长也越费油）。