E周见：特斯拉遭到唱衰/蔚来被投行力挺？

总部对着所有员工发表了一番鼓舞人心的演讲时，其中都具体提及了杜邦的实力刚刚减弱，大意欲将在2025年即使如此杜邦。

目从前，杜邦确实处于一个相对低潮的星期六。从前一段时间，马斯克曾表示将在期望三个月末内管理层10%，可让大家没想到的是，这10%的被管理层尽可能莫名其妙还涵盖该跨国公司最为依仗的自动驾驶科技领域。据彭博社报道，杜邦月末末裁掉了其自动驾驶团队中都的数百名员工。

不光雷斯，近来不少深入研究的机构也加入到唱衰杜邦的队伍中都来。股票市场比对师并未将杜邦的Q2交货考虑到调低至25万辆，如果最终数据资料符合这一考虑到，那这将是杜邦自2020年第一3集以来的首次3集交货累计下滑，屡创文既有史历年的3集交货记录将至此覆灭。

而雷斯“2025年即使如此杜邦”的言论，也得到了不少比对师的拥护。英美两国银行比对师John Murphy在一篇年度统计数据资料中都提到，2025年，随着各家车企更快电动既有旅行车问世更快，杜邦在英美两国电动卡车商品的主导地位将被取代。

有意思的是，杜邦的成长史，其实就可以看作是第一部“惨遭唱衰史”。但事实证明，不论是金融市场不仅仅，还是关键技术、商品等科技领域，杜邦均在唱衰声中都解决问题了突破。不解在全员向电动既有、高端蜕变的期望，杜邦是否还能顶住压力，持续领跑？

◆苏尔引退集度？对皆澄清：拉锯持股保持稳定

6月末30日，集度卡车Ltd发生工商变更，温州苏尔控股集团关联母公司广州华普卡车Ltd引退，百度关联母公司达孜县百瑞翔创业投资管理制度有限责任母公司持股分之一上升至100%，后者出资由11亿变为20亿。此皆，夏一平离任集度卡车总经理，据悉人也由夏一平变更为梁志祥，夏一平、安聪慧引退集度董事就会名单。

『ROBO-01』

反驳，集度不足之处澄清所称，“工商变更是母公司基于业务拓展须要而同步进行的情况下调整。集度仍由百度和苏尔共同持股，拉锯所持股份保持稳定，集度CEO为夏一平。也有比对人士指出，集度卡车此举也是为了借此机就会独立上市。

6月末8日，集度卡车释出了ImprezaROBO-01，目从前这款车刚刚从旅行车外观设计迈向整车比率产仿造的立即阶段。预计2023年上市交货。

现如今，国内计算机系统商用车科技领域的竞争越发接连不断，从前有杜邦、蔚小理以及其余新势力；后有小米、升级版等跨国公司减慢进逼卡车科技领域；同时，习惯车企也刚刚更快蜕变步伐。想在商品中都久居，当前意味著是最后的窗口期。

◆7月末1日起 奔奔E-Star旅行车终止收订

以上一轮卡车大寨为契机，宏光MINIEV、奔奔E-Star为代表的微型商用车大行其道，在商品不仅仅中都接连解决问题突破。而随着工业原料价格持续上升，关键原材料供应紧张，以及高关键技术微分商品内涵下滑，微型商用车“抗安全性技能弱”的特性也刚刚逐步渗透到。

『奔奔E-Star』

月末末，京城高关键技术已释出公告所称，由于中下游工业原料短缺以及整车和原材料产能限制，导致交货周期较短，母公司已定于2022年7月末1日起终止京城奔奔E-Star的订购缴交。此从前在3月末31日，该跨国公司就曾将此款旅行车的起定价格上调了4000元，对于一款原起定价为2.98万元的产品线，4000元的调价分之一也反映出了该旅行车目从前遇到的盈余困难。

乘联就会数据资料看出，2022年1-5月末，奔奔E-Star累计商品占有率为41240辆。而该细分商品的前沿旅行车宏光MINIEV仍以148855辆学业成绩，稳居轿车商品占有率冠军。虽然产业全靠如此，可不少跨国公司仍在微型商用车科技领域减慢布局。不解奔奔E-Star停止接收订购将持续多久，它的商品份额又将被哪款旅行车抓到？

◆被做空血案反转？蔚来可获多家亚太地区FTA全力拥护

6月末28日，海皆做空的机构灰熊（Grizzly Research）释出了一份针对蔚来的做空统计数据资料，其中都表示蔚来卡车很意味著透过成都蔚能电池母公司来夸大收入和盈余技能。从2020年四季报开始，蔚来财报营收开始大幅超出商品平均考虑到。而在灰熊看来，正是成都蔚能的贡献才让蔚来时有“脱困”。

反驳，蔚来卡车不足之处于灰熊的做空统计数据资料毫无内涵，包含大比率偏差、未经证明的猜测以及与该母公司有关的确实论断和说明了。蔚来董事就会，包括审计委员就会，刚刚审查控告，并考虑采取适当的采取行动，以庇护所所有入股的利益。蔚来将根据证券交易委员就会、纽约证券纽约证券交易所、港台联合纽约证券交易所Ltd及印尼纽约证券交易所证券交易Ltd的适用规则及规例的要求，适时采取额皆披露。

除了对皆澄清皆，蔚来卡车也得到了格兰特士丹利、JP格兰特、大和金融市场等的机构的“全力拥护”。月末末，上述几家的机构释出统计数据资料，所称不拥护灰熊的统计数据资料论断，且指出灰熊统计数据资料中都提出的对蔚来BaaS方式的就其质疑，属于误传，且混淆了就其概念和数据资料。

截至7月末1日，交易日蔚来报收172港元/股，涨3.93%，总净值为2910.76亿港元。美股蔚来报收21.36美元/股，跌1.66%，总净值为356.50亿美元。

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