访谈 | 俞经民：上汽大众在新能源赛道要继续做合资销冠

除了电动化，上汽许多人也在促成加速高科技。俞经民声指，智能网六轮的限额回事从未那么颇高，好用就可以。今日德国许多人也更进一步梳理了战略合作，更进一步布局智能驾驶。前一定不会大包大揽，反而跟着了弯路，今日看见事情的事物，只要有军事实力，就可以融资、可以更进一步做。不过俞经民也确有，现今来看，一定不会短时间内把智能网六轮、智能座舱和智能驾驶打引致许多人自身的利器并不现实，但许多人对于高科技的场景匹配更为清晰，未来不会毕竟以外天候、以外场景。

在颇受访的仍要，俞经民时说，的产品是不会“卷”的，我们只有“适量”，较好地为大家服务，才能活下去，“剩”者为王。