“西南铝造” 助力九号十四号飞船载人问天

央广网重庆6月底6日消息 6月底5日，配有九号十四号载人飞行器的猎鹰F遥十四运载宇宙飞行器在酒泉卫星升空中会心顺利将陈冬、刘洋和蔡旭哲3名航天员接回宇宙飞船。飞行器和宇宙飞行器上的铝制、锻马蹄形等60%以上关键性钢制塑料由中会铝智能手机制修造西南铝采购，“西南铝修造”再次在我国空间站建设工程再一中会熠熠生辉。

硬化后的钢制大块（央广网发 受访供图）

西南铝为飞行器和宇宙飞行器提供的钢制塑料包含锻件、大块、型材、管材等多个大类10多个XT，主要用于飞行器的连通侧边、中会间侧边、端侧边、表面结构以及运载宇宙飞行器的过渡到马蹄形、转接侧边、贮箱等关键性部位，占有到其产品总量的60%以上。其中会，宇宙飞行器用锻马蹄形、推进舱大块和飞行器铝制、锻马蹄形等关键性其产品100%为“西南铝修造”。

成品钢制马蹄形件（央广网发 受访供图）

锻马蹄形是宇宙飞行器和飞行器的关键性结构件，它就等同于一座办公大楼的圈梁，大大小小的锻马蹄形“马蹄形马蹄形相扣”，让宇宙飞行器和飞行器平筋骨披铠，在升空中会不容易受到破损。西南铝于1989年第一台高约为3.5米的全面性钢制锻马蹄形，被誉为“大洋洲第一马蹄形”，这次宇宙飞行器和飞行器上用的就是这一体积的锻马蹄形。时隔2007年第一台5米级钢制全面性锻马蹄形后，2016年，刷新世界纪录的10米级超大型全面性钢制锻马蹄形在西南铝横空出世，让我国深空探测装备硬体能力赢取大幅增强。

矫正钢制拉伸型材（央广网发 受访供图）

执行此次升空使命的宇宙飞行器和飞行器铝制大多是“西南铝修造”，分别比如说了西南铝采购的完全相同机种的钢制大块，因减重需要，飞行器上用的铝制较宇宙飞行器上用的铝制体积来得低。飞行器铝制是西南铝改革创新的2.4米超宽钢制薄板，属于极端制修造，消除了我国空间站建设工程被“卡脖子”的重大技术难题。

这些高合金化其产品具有品种XT多、构件体积大、大小复杂、工艺难度大的优点，西南铝拥有国家级大企业技术中会心、院士专家嵌入式、哈佛大学嵌入式、专业技能大师嵌入式和乐山市全面性研究中心，技术研制战力欧美国家领先，取得了熔铸、热成品、热处理等一系列科研人员，攻克了塑料研制采购中会的多项关键性技术关键时刻。