特斯拉年销93万辆，营业额一夜增1436亿美元，因质量问题连续召回

文中| 《政经无以》周刊作者 王林

编辑| 冒诗阳

1月初3日，盖斯暂定2021年全年售出，超出美国市场预期。

根据官方数据，盖斯2021年全年的下线需求量高达93.62万辆，直扑100万突破，来得2020年售出白莲快速增长43.6万辆，增幅高达87.2%。

其中，2021年第一3集盖斯亚洲地区下线30.86万辆，两款新车，带入盖斯售出的重要支架。2021四3集，盖斯两款单价在30万元及以下区间的厂家Model 3/Y下线296850辆，分之一比超过96%，而两款高素质厂家Model S/X下线11750辆，分之一比足足4%。

有分析方法称，3集售出是盖斯最受关心的指标之一，该指标不仅支架着该的公司的财务业绩，还被视为消费者对高性能整体需求的“晴雨表”。

受此传言受到影响，盖斯净值随之飙升。截至1月初3日美股股票，盖斯净值大涨13.53%，总净值高达1.2万亿美元，净值快速增长1436亿美元(英磅下同9120亿元)，这是自去年3月初以来的仅次于增幅，同时也是是盖斯制胜最好的一年。华尔街预期，2022年的盖斯售出可高达140万辆，与2021年来得将快速增长50%。

业内人士普遍认为，盖斯的亚洲地区售出表现受益于西方美国市场的需求愈演愈烈以及南京厂产能亚洲地区供应的能力，同时也都是其车种厂家和产业化的上半年发展潜力。

然而，或多或少的是，盖斯售出、保有需求量随之升高的同时，问题也在被放大。

《政经无以》周刊梳理推断出，2021年12月初31日国家美国市场监督管理管理处将要释出传言，因前备箱锁闩、后备箱盖等问题，盖斯在西方美国市场启动了一轮存需求量近20万辆的新一轮复职。

其中，盖斯汽车的公司(成都)集团有限的公司复职1.97万辆进口Model S高性能、3.58万辆进口Model 3高性能;盖斯(南京)集团有限的公司复职14.42万辆Model 3高性能。其中，盖斯汽车的公司(成都)集团有限的公司复职生产日期在2015年1月初21日至2020年11月初18日期间的大多进口Model S高性能。

不只是西方。不久前，盖斯将要在澳大利亚发起者了存需求量47.5万辆的复职，主要涉及Model 3和Model S车种。

就在同一天，盖斯分别上调了国产车种Model 3和Model Y的车轮驱动版单价1万元、2.1万元。对此，盖斯西方表示，降价与新能源汽车的公司税收退坡有关。

已为，2022年新能源汽车的公司税收标准在2021年新的退坡30%。2022年12月初31日之后上牌的而立车辆不再给予税收。因此在税收退坡、中游充电加工成本飙升、供应链缺芯多重震荡下，新能源汽车的公司将掀起一轮降价大潮。

目前，除盖斯基本上，近来、广汽埃安、孙悟空汽车的公司等车企已经年初宣布将在2022年上调价格。