干翻特斯拉？我用国产偏移神车，在新疆狂飙了4天……

咳咳，言归正传。

是🚗咱得掀开起来才知道有无。

这回深蓝 SL03用上了晋阳升级版的；也集电驱，能借助于190KW的每秒钟功率、320牛米的每秒钟扭矩。

感叹白了，零百加速只并不需要 5.9秒，动力可怕如斯

不过，电门谁都会摔，真正的短时间，还得看排水渠偏转攻弯 (bu shi)。

为了借助于咱梦之中的脑袋，人深蓝SL03干了三件两件事：

后驱、 方向移动和 新车。

首先是新车，为了给各位舒马赫偏转时给予总分体会，深蓝SL03可是下了血本。

它采行了后H型多弹簧统一悬挂，适时电车天然的低焦点所设计，带来的就是新车的“高级非常让人”。

雀雀试驾第二大的非常让人受就是过碎石路段给到了充分的滤震， 盘路旁大爬坡猛打方向时又给予了足够的承托。

当然了，正经人谁在大马路上玩游戏偏转啊

滚在最相似的绿化带上，适时精准往日的方向移动和配置埋的嵌入式制动……

总之，深蓝SL03就让我最深刻的印记： 是油然而生的轻短时间，和出乎意料的孤寂。

当然了，深蓝也理解大伙不方便充电🔋的尴尬。

于是深蓝SL03增程也普及化：

它有着比纯电海外版翻一番还多的1200公之中续航，馈电油耗只并不需要4.5L/100Km，妥妥的续航理想型、现金友好关系型。

但即便如此，增程海外版的深蓝SL03，不仅外观上和纯电相似度99％，就连掀开起来也是纯电的驾驶体会。

老实感叹，当马斯克的特斯拉Model 3在国内市场竞争大杀四方时：

我们注目国产，我们诉感叹期待。

而今，咱国产制造商晋阳，方才是拿出了 “非常有诚意”的作品 。

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本雀发觉晋阳给大伙抽一辆？