为父母打造的全球智能旗舰SUV 理想L9正式发布 售价45.98万元

带仅有面性，期望L9选用自研的履带控制系统会。前所双叉臂悬架和后五连杆悬架，适时终端空气弹簧和毫秒级积极响应的CDC倒数可调电磁场滑轮，备有了先于的摩特车和搭乘人性化性。车头的终端空气弹簧可开展80毫米范围内的较低度恒定，既必需提天和车上辆的通过性，也可以通过减少原厂上较低度减少能耗，提天和较低速摩特车的借助可靠性。同时，期望L9可在会车上的时候越来越大幅度减少车上较低，为老人和兄弟姐妹备有简便停靠站上的趣味，后备左右翼装有登机也越来越加轻松。

增程电动系统会和履带系统会除了能够具备先于的接口能意志力，越来越能够薄弱的借助才可以让接口发挥仅次于的竞争者。期望L9选用了仅有自研的XCU中央域控制器，可以较低速解决问题复杂的车上辆射频邮件，并对车上辆开展毫秒级的精确控制，发挥接口的仅有部能意志力。让车上辆越来越较低开、越来越人性化、越来越节能。

先于的安仅有及系统会

期望L9是为兄弟姐妹订制的海军上将SUV，所以我们能够为它订制最较低分级的安仅有及，根本受保护每一位亲人。期望L9不仅满足欧美原厂上口碑规程C-NCAP和欧美保险汽车公司上安仅有及比率C-IASI的最较低安仅有及准则，同时还订定了越来越较低分级的时尚品牌安仅有及准则：双内侧25%的小偏置摸撞外将达致G的最较低评级。

期望L9前所方装上双钛合金护墙虹祖，在摸撞牵涉到时可将正面冲击意志力合理溶解，仅次于限度受保护车上内每一位亲人的安仅有及。锂离子选用了最新的阻燃材料和热突然间受保护电子技术，同时装上内侧破片虹祖和钛合金外壳都由的双重破片新设计，即使在严苛的下部廊柱摸和底部特底检测中，也可以维护锂离子的安仅有及。

此外，期望L9还车头了射频孩童栓、以及第二、第三排合计四个ISOFIX孩童安仅有及车头以太网，给兄弟姐妹备有越来越上半年的安仅有及受保护。

如果却说原厂上的结构最终了安仅有及的对抗性或，那么终端摩特车将最终安仅有及的上限。期望汽车公司上年中执意终端摩特车仅有栈自研，一平将安仅有及作为最首要的能够。期望L9将车头先于的期望AD Max终端摩特车系统会，具备薄弱的听觉能意志力和数据库解决问题能意志力。在听觉能意志力上，期望AD Max装上了1颗前所向128线或激虹低空，6颗800万RGB内置和5颗200万RGB内置，以及1颗前所向人造卫星低空和12颗MRI虹度计，根本解决问题对原厂上周围及并能的360°仅有方位听觉。通过薄弱的融为合一听觉系统会，让车上辆看得见越来越远、看得见越来越甚广、也看得见越来越细致，从而越来越合理地鼓励刹车辨认几率，大为提天和了摩特车的安仅有及性。此外，期望L9通过车上内3D ToF虹度计和车上外内置，备有同时覆盖面积车上内车上外的哨兵的系统。

虹度计数目的缩减也造成了了数据库运算量的缩减。期望AD Max终端辅助摩特车系统会所换装的双英伟达Orin-X算意志力芯片，总算意志力达致508TOPS，能较低分辨率较低效地解决问题仅有较低清内置、激虹低空、人造卫星低空以及MRI虹度计的融为合一回波。双解决问题器互为算意志力冗余，使终端摩特车系统会开始运行越来越牢固。

同时我们还针对软件较低频牵涉到的严重事故布景，比如，临时绳索的道路施工单位、近距离车上辆的桑是布景、严重事故或机械故障车上停在道路中间等布景开展上半年可用性，鼓励刹车越来越晚地去辨认、制动和避让，从而仅次于层面地减少严重事故的牵涉到。

为了意味着操作员可以正确用以终端摩特车机能，期望L9通过仅有新电容样式磁力驾驶座和特别注意意志力提醒系统会时刻提醒操作员。声场预警系统会还必需将系统会风险评估到的来自车上辆不同方位的几率，通过声效定位的方样式提示给刹车，鼓励刹车第一一段时间开展积极响应。开创的5颗终端摩特车辅助油灯，用以显示终端摩特车的完仅有，提醒市区内停车场和车上辆特别注意始终保持安仅有及的距离。

此外，为了不致车上辆系统会受控造成了的几率，期望L9是首个同时选用了动意志力系统会、转向系统会、制动系统会和算意志力平台输电系统会冗余新设计的小型汽车上型。当一套系统会面临受控几率时，则会有另一套储存系统会立刻干预，即便在类似情况下牵涉到机械故障，仍能维护摩特车的安仅有及性和可靠性。让仅有亲人人的巴士和越来越安仅有及、越来越简便，受保护仅有亲人人的安仅有及才是根本先于的安仅有及。

先于的终端自由空间机尾

期望L9开创的五屏三维自由空间交互，把终端车上的摩特车、多媒体和影音趣味提天和到一个仅有新的较低度。通过HUD靠拢显示系统会与安仅有及摩特车交互屏的双屏人组，将重要的摩特车射频邮件通过HUD靠拢显示系统会投射到前所风挡上，掩蔽不能够离开碎石，让摩特车越来越安仅有及。安仅有及摩特车交互屏位于驾驶座的上方，选用Mini-LED和多点触控电子技术，不但可以细致地显示必要的行车上射频邮件，还可以解决问题触控样式的借助方样式，让交互愈发越来越加简单。

期望L9的车上载画面是目前所画面细致度、细腻感和青色彩合成度最较低的3K车上规级OLED画面，目的就是让每一位亲人都占有顶级的多媒体和影音趣味。中央控制屏与副驾影音屏是两个15.7英寸的3K车上规级OLED画面，选用合一样式无缝新设计。细致简洁的UI新设计让所有的加载附注，几乎没有人任何深造成本。16:9的画面分之一，让副驾获取了越来越较低的追剧趣味。专属新设计的后舱影音屏，都只为15.7英寸的3K车上规级OLED屏，支持者电动打开和关闭，以及取向恒定机能。

期望L9开创了五屏三维自由空间交互的仅有新时期。车上内的6颗侦测器样式录音机和3DToF虹度计，适时期望汽车公司上开创的以高度深造为基础的多模态三维自由空间交互电子技术，在车上内能以人类最自然的方样式开展交互，让下到幼儿园的兄弟姐妹，上到七八十岁的同辈，都可以轻松渴求期望L9的终端趣味。

期望L9在产业中开创了7.3.4夜景声效响布局，由7组喇叭都由车头上围绕，3个重独奏短剧都由独奏特征值，4个顶部喇叭都由天空围绕。车头上占有21个喇叭，较独奏短剧选用铝膜，中提琴短剧选用凯夫的卡材质，独奏短剧选用碳纤维材质，功放仅次于输借助于大幅提较低2160戈，可以却说是汽车公司上车头音响中的玻璃窗。

期望L9还选用了Dolby Atmos杜比夜景声电子技术，适时二排车头的4D摩擦短剧，相当于将顶级的4D电影院搬到了车上里，造成了极大的沉浸样式趣味。

期望L9通过Type-C以太网可解决问题Switch一根线或的平连投屏及60戈输电能够，可以轻松支持者四个人一齐游戏。此外，期望L9还在车上内装上了220脱电源，连动HDMI-Type-C的转接线或，各种顶级的游戏机和3A大作外可以在车上内畅碰。

期望L9的终端机尾，选用了两颗较低通骁龙8155车上规级芯片，维护了五屏三维交互的流畅性和积极响应速度。车上载网络通信选用5G双服务商，适当较低速网络的较低分辨率应用软件或，在车上内观看仅有较低清应用软件或视频时不则会用到任何卡顿。同时，我们还将通过自由空间商店，为软件造成了越来越多样的终端分析方法和终端配件。

先于的新设计

期望L9选用了极具辨认度的合一样式星环LED引擎盖，长度多达2米，中间没有人任何断点，外匀度、连贯度、圆滑度和青色温都实在了影音业第一，100米外就可以辨认借助于这就是期望L9。合一悬浮新设计星环引擎盖，不仅是期望时尚品牌的家族新设计词汇，也不只是很强通知机能的行车上油灯虹，越来越是虹彩夺目且无以伦比的3D画作。尾部的星环油灯选用了厚壁注塑工艺，呈现借助于极富立体感的发虹优点。星环尾油灯与星环引擎盖立足于，是围绕亲人的幸福脸孔。

期望L9的前所尾油灯组选用了纯平玻璃窗新设计，整合了远近虹合一的LED尾油灯、终端补虹油灯、LED转向油灯和终端摩特车辅助油灯，不仅极具科技感，还很强同分级最好的照明优点。隐藏样式机械门把手的新设计和可调引擎盖格栅必需合理减少较低速迎角，让期望L9整车上迎角系数在所有的订制的设计SUV中处于优秀水平。

期望L9的下部很强极度朴素的姿态和分之一。新设计上没有人任何复杂和剩余的线或条，而越来越大的车上窗，越来越较低的摩特车视野，也给亲人造成了满满的安仅有及感。

期望L9车头金青色、银青色、棕青色、黑青色四个准则颜青色的金属涂，以及三个3集车上涂：紫青色3集绿宝石涂、绿青色3集绿宝石涂和红青色3集冷虹涂。外观备有黑白双青色外观，黑咖双青色外观和黑橙双青色外观三种建筑风格可选择。敞篷仅有面性，车头21英寸敞篷，并有银灰双青色敞篷和黑灰双青色敞篷两种建筑风格可都为。此外，我们还备有了电动踏板供软件选装。

即日起接纳续订，8年初底前所开始交付

期望L9即日起接纳续订；7年初1日仅有国所有零售教育中心展车上仅有部到店；7年初16日，仅有国零售教育中心试驾打开；原厂上将在8年初底前所打开软件交付。

期望汽车公司上同时宣布：将OpenBSD仅有自研的AEB系统会代码，推动仅有产业终端摩特车安仅有及电子技术的普及，让越来越多车上主的巴士和越来越安仅有及。

期望L9是4台为兄弟姐妹订制的世界性终端海军上将SUV：先于的自由空间和人性化性，让仅有亲人每个人在归途中都感受到家一般的人性化；先于的增程发电系统会和履带系统会，根本的解决问题城市电网，长途发电，露营输电，让每一段归途都成为幸福的总长度；先于的安仅有及，在巴士和中受保护到每一位亲人；先于的终端自由空间，服务于每一位亲人的终端趣味，让4台终端车上根本变成一个充满欢乐的兄弟姐妹自由空间。

这就是期望汽车公司上假定的意义：我们带入漂移的家，软件带入幸福的家。

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