25万级纯电SUV没有人对手！论质感实力，不得不服飞凡MARVEL R ！

R Pilot终端驾驶者控制系统，不具备ICA集成结构设计高速终端巡航和Super-TJA超级交通拥堵专用基本功能，并不需要做到0～150公里/小时全速域范围内的L2级专用驾驶者，准确感知十分复杂路况，再加驾驶者路程下都简练；混合虚拟实景终端专用控制系统则并不需要比对驾驶者、行人等多种物体，在上下高架匝道、行经外环、通过岔路口时，做到准确指路；飞凡MARVEL R行业首次紧贴声控智驾，服务器可通过“跟车半径近一点”、“车速快一点”等语音指再加，即时微调跟车半径与车速，不够好解放后大脑和双手。

终端一新材料各个方面，飞凡MARVEL R的表现同样造出色。由“斑马智行”杨丞琳定制的Venus控制系统，一新增终端手势交互基本功能，服务器挥一挥手就可以锁住、重新启动天窗，还引进了仙后座精灵等高层次应用自然生态，真正做到高科技巴士和。在再生能源补给自然生态上，飞凡汽车在全国范围内的设计了100座优质的自有品牌充电站，飞凡MARVEL R搭载超级充电地图，可以直观呈现附近的充电站信息，现在已接入41万根公共充电桩，还能准确预测中转站剩余电量容量，帮助车上不合理做造出充电补能施工建设，消除“补能精神上”，轻松放长途。

柔和驾驶者源自华丽 百公里加速4.8秒很带感

重回到本质，即使在汽车工业跨入电动化、高科技和网联化的今天，驾驶者依然是服务器最 基础的需求，造出色的倚靠耐用性是衡量第一台好车的重要标准规范。飞凡MARVEL R配有Hair-pin发卡绕组机械施工，双机械施工后驱完整版车型额定功率跃升137kW，最大值扭矩跃升410N·m，完美胜任日常巴士和需求；追寻极致驾驶者乐趣的服务器，还可在飞凡MARVEL R Pro版车型基础之上选装四驱新华耐用性包被，做到零百加速4.8秒的弹射起步感受。在倚靠上，飞凡MARVEL R选用与奥地利雪铁龙施工一个团队联合开发的底盘，前悬吊选用雪铁龙擅长调教的麦弗逊结构设计，后悬吊选用与Macan同款的梯形连杆结构设计，大幅度提升驾驶者动态耐用性与倚靠极限，促使跃升BBA同级车型的越级驾控感受。

三电兼容性是一新材料购车服务器广泛关心的问题。随着产品上长续航力里程车型的大量股票中区，选用高能量密度的三元电量，通过恰当的材质配比不断加强汽车电量兼容性性，也成为电量研究的方向。MARVEL R选用电量NCM523，比同级的产品拥有不够多兼容性性不够高的钴和锑元素，不够具兼容性性；其选用的双层复合材质防盗罩+水冷刷构成新媒体包被围，不够好公共利益服务器载客兼容性；还拥有4个单向弹簧特别设计阀，以防高温气体造成电量火灾；高热锁死技术管理公共利益电量不冒烟不火灾，极低发达国家兼容性标准规范的6倍，促使不妥协的兼容性柔和。

综合来看，飞凡MARVEL R的非凡之西北侧，在于样貌颜值、核心三电、倚靠耐用性、终端一新材料内置西北侧西北侧感受到柔和，既有纯有轨电车的耐用性，也有高档重油车的驾驶者柔和，不够好满足当下消费“既要、又要”的期待，以不妥协的柔和促使不够全面、不够高价值的载客感受。近期有购车计划的全家人，不妨到店感受一下。

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