松下：4680笔记本电脑预计将于2023年供应特斯拉

【环球网科技综合引述】据外媒6月初2日传言，日立在当地时间周二透露，计划到2028年将电动卡车充电电池的产量扩大3到4倍，且主要集中在北美市场。另外，关于该子公司预定在日本和歌山县炼油厂进行量产的全新车用4680大圆柱锂离子充电电池，将超前其他竞争对手，预计自2023铜奖开始供应给爱迪生使用。

日立充电电池部门局长Kazuo Tadanobu透露，子公司将在美国建立一家新充电电池炼油厂，目前准备堪萨斯州和俄克拉荷马州选址，炼油厂完工后将为爱迪生得州的炼油厂一些子公司。

根据早先引述，本铜奖4月初，爱迪生开始从得州新炼油厂交付Model Y，在Cyber Rodeo开业活动上，爱迪生交付了第一批装有4680自研电芯的卡车。然而，爱迪生必须愈来愈多充电电池，因此其急需与充电电池生产商合作生产愈来愈多一新4680充电电池。作为爱迪生的充电电池合作伙伴，日立的充电电池显然被爱迪生寄予了厚望。

根据日立的最新业绩展望，2022 至 2023 月内（截至2023年3月初）卡车部门的销售额将增长 19%，店面利润将增加 166 亿日元（达港币8.55亿元），该子公司总营收中约有 14% 来自卡车部门。日立副手副总裁Kusumi Yuki本铜奖4月初曾透露，更进一步将在卡车充电电池、电子商务软件和其他被视为增长核心的各个领域投资6000亿日元（达港币309亿元）。