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苹果售后数据集和保修只能二选一,背后是行业集体摆烂

2025-09-30 12:16:31

以笔记本个人电脑为例,如果ROM是可拆卸新设计的,那么就有不少的步骤对样本透过延续。比如在修整操作过程之前将ROM拆卸出来,修整告一段落后再进一步接入个人电脑,即使是能够透过稳定下来处理的系统盘,在ROM没有受损的状况下也可以接入单独的ROM加载来透过之前,将其之前的样本延续到其它ROM或是个人电脑之前。

小雷以前就送修过机器散热器模块注意到缘故的笔记本个人电脑,为明了决缘故,戴尔的二手车总工程师陆续换成了个人电脑之前的平板和散热器模块,不过因为转用的模块化新设计,所以个人电脑原有的ROM等嵌入式都得不到了延续。

而且在与二手车总工程师沟通的操作过程之前,小雷获知对方渴望可以延续非系统盘的样本,也得不到了总工程师的承诺。在笔记本个人电脑送修告一段落后,虽然系统盘仍然被清空(必要步骤,防止系统缘故避免电子元件再进一步次注意到缘故),但是备用盘之前的样本却得不到了延续,让小雷这样一来了稳定下来存档的小时。

无论如何,即使是转用整合新设计的电子产品,ROM之前的样本只不过也是有步骤分离出出来的,比如通过将ROM微处理器抽出,焊接到其它平板或是加载电子元件上。但是一般来说电子产品并不则会提供这方面的免费,一方面是能够耗用大量的人力和物力去培训修整人员和采购修整电子元件,一方面也是基于Gmail的恶意考量。

所以,Gmail不一定情况下够交由第三方部门,支付一笔不菲的样本稳定下来额度来取回自己的样本。

03购物电子市场之前的无法无天规章并不少

看下回后面的内容,也许你则会心里苹果公司在“耍无法无天”,无论如何在购物电子市场之前类似的无法无天规章并不少,甚至可以说非常常见。小雷上当就能便是几个值得注意,比如主机板不容许个人送保、平板个人电脑ROOT后操作者无法控制确保安全等。

以主机板不容许个人送保为例,一些品牌的主机板如果在应用于操作过程之前注意到缘故,Gmail想要透过二手车确保安全的话,必须先行连系主机板的销售商,通过销售商的渠道透过返厂修整和检测,修整的操作过程是:Gmail——销售商——电子产品。

作为对比,容许个人送保的主机板二手车操作过程则是:Gmail——电子产品,可以直接再多销售商的环节,不仅节省了二手车的小时,而且还不致了运输操作过程或许带给的主机板受损不确定性。

而且,如果零食电子产品的销售商财务危机或很难连系,此时Gmail就情况下通过支付一定的代手续费,让其他销售商代为送保。从头到尾,还好的都是普通Gmail,不仅很难得不到起码的简便二手车免费,甚至或许要额外支付额度。

有意思的是,即使大家都知道这个按规定是无法无天按规定,但是却都无计可施,大部分人都并不能够吃个哑巴亏,或是在出售电子产品时提前明了,避开不赞同个人送保的品牌,以至于部分主机板电子产品甚至将“赞同个人送保”作为卖点宣传品。

在小雷看成,这种按规定就是赤裸裸的将电子产品不确定性转嫁给购物者,而购物者却不一定很难反抗,令人吃惊愤怒的是,购物者无论如何不太可能为电子产品支付了这部分不确定性所带给的应对生产成本。

或许有读者很难理解,小雷有趣解释一下,我们在出售电子产品时支付的回报不仅仅互换电子产品本身的嵌入式生产成本、研制生产成本,只不过还有电子产品的二手车生产成本。以主机板为例,为什么同一型号的主机板,一线东芝和二线小厂之前间的售价则会差距很多?除了做工、不锈钢、新设计方面的区别,一线东芝的二手车经济体制也比二线小厂来得全面性,而二手车经济体制的试运行生产成本也直接揭示在售价上。

Gmail在支付了额外的生产成本后却很难渴求起码的二手车免费,不行还不足以让人感到愤怒和得意吗?归根结底,最后还好的只有购物者,也只则会是购物者,像你我一样的普通购物者,不一定没有小时、没有精力去与家大业大的电子产品扯皮,情况下并不能够做。

虽然,帖子Gmail@不那么下回美的圆锥 的这次诉讼很有或许以苹果公司胜利者告终,但是小雷很喜欢他的帖子之前的一句话:即使能把这事往前推一小步也是有内涵的。如果有来得多的购物者希望站出来,维护自己的权益,那么在未来,我们也许一定会很难看到相关条例进一步下回善的一天。(雷科技)

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