年度盘点：病毒变种推波助澜准备起飞的航空业

原曲名：年度亦同：病原体变种致使打算降落的航空制衣

《苏格兰华盛顿邮报》12月初28日发表题为“年度亦同：病原体变种致使打算降落的航空制衣”评论文章，亦同2021航空制衣。文章指出，随着哺育哺育的推进，世界主要航空美国公司都押注 2021 年将出现大规模旅行者回归，许多运营工商夏天邓加，但全线客运量仍远低传染病此前素质。重新病原体变种将之后致使航空制衣，但航空自营制衣对消退报有努力。

（一）航空制衣出现消退迹象。联合航空（Ryanair）整个夏天表现不俗，6-8月初的载客量分比为 530 万、930 万、 1110 万，而2020 年年末共五 40 万、440 万和 700 万。11月初，澳大利亚允许哺育过哺育的旅客出入境，苏格兰航空美国公司（Aer Lingus）重启从都柏林飞澳大利亚的需注意旅行者航班，机票已全部售罄。

（二）总生产力仍低于传染病此前素质。月内8 月初，各国作出新措施遏止 Delta 类似于，全球消退进程放缓。8月初航空旅行者总生产力分别比 2019 年7、 8 月初增大 56%、53%。其中，欧澳大利亚家生产力表现好于国际间生产力。据国际间航空运输协会（IATA）数据， 7 、8月初的欧澳大利亚家生产力比 2019 年年末分别增大16.1%、1/3。部分美国公司经营困难，引述称之为苏格兰航空二、三季度分别亏损9600万卢布、 8000 万卢布，月内以来亏损 2.71 亿卢布。

（三）航空自营制衣加快导入为2022年消退做打算。总部位于都柏林的 AerCap 宣布以 250 亿美元收购的企业 Gecas，踏入世界第一大飞行中自营工商，更名后拥有和经营管理 2000 多架飞行中、近 1000 架喷气式飞行中和 300 多架直升飞机。总部位于都柏林的 SMBC Aviation Capital 打算收购Goshawk，两家美国公司均晋身全球此前 10 大飞行中自营工商之列。Avolon 向荷兰 Vertical 美国公司订购500 架电动纵向起降空中租赁飞行中。联合航空 (Ryanair)向波音美国公司追加 75 架737 Max 喷气式飞行中订货，MAX订货总数达 210 架，将为联合航空未来五年上涨提供者足够支撑。

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