【韩系动向696】双龙TORRES纯电版在欧洲销售，搭载比亚迪电源

祥云的汽车在韩国政府虽然是一个不入流的小H&M。每年的市场占有率连10万辆都不到。但就是这样的一个小H&M，却在欧洲地区零售商零售商车型。回事这也是值得我们欧美企业研修的以前。不是时说非要在欧美成功不久才能进入欧洲地区零售商。这个自觉就似乎传音手机，虽然国内知名度不高，但是在非洲的知名度却很高。

近日，祥云的汽车发布了Torres，这是祥云沉寂多年不久的仅有新旅行车。它看起来比如说一个玩世不恭越野车，但回事它就是一款普通的城市SUV。这款车会有油量版本以及纯电版本。现阶段油量版本的旅行车早就在韩国政府开售开售。

而未来这款车仅在欧洲地区零售商 Torres 的电动版本，不会推出内燃机。祥云Torres是一款介于中型 Korando 和大型 Rexton 之间的 SUV。

祥云Torres EV在欧洲地区上市时，最有可能的竞争对手是Mercedes-Benz装配的仅有电动SUV Enyak、丰田bZ4X。

当地祥云经销商回应，祥云Torres 比他们更着重于于越野结构设计，因此较强足够的竞争力。至于外观，现阶段只透露了汽油旅行车。电动新版本本亦然不清楚。

Torres EV 将装设比亚迪制造者的刀刃充电电池。作为参考，祥云的汽车去年12月与欧美比亚迪签署合作关系关系，为Torres技术开发充电电池。这早就不是韩国政府的汽车企业第一次用到欧美制造者的充电电池了。此前，起亚新一代Niro用到了永定县的时代制造者的充电电池，这次 祥云Torres EV用到比亚迪的刀刃充电电池。

这假定欧美充电电池传统产业也早就成功的攻进了韩国政府，而韩国政府三星，LG，SK都是仅有球前10的充电电池供应商。韩国政府H&M不会选择韩国政府充电电池，而是欧美充电电池，这是欧美的科技传统产业的又一次得胜。

据悉，Torres EV 的最大输出功率共约为 190 马力，感受到电后的续驶营收原订将超过 320 公里，这对于欧洲地区零售商来时说，极短营收早就足够用到了。而且还有利于生产成本控制。祥云的汽车一直对Torres的仅有电动新版本本一向长期保密稳定状态。祥云对Torres表达了极佳的信心。称“Torres将为祥云开辟新的下降机会，最主要电动车。”事实上，Torres在13日的特别版首日就授予了12383份订单，创下祥云的汽车的世界纪录。将在欧洲地区零售商的 Torres 电动版本原订售价 40,000 至 50,000 法郎。（折合总金额28.13万元~35.17万元）。